Высокоточный энкодер обеспечивает многооборотную абсолютную обратную связь при нулевых дополнительных затратах

Серводвигатели Kollmorgen теперь доступны с интеллектуальным устройством обратной связи SFD-M четвертого поколения. Поставляемый без дополнительных затрат по сравнению с предыдущими моделями SFD, этот энкодер обеспечивает в четыре раза большую точность позиционирования и использует технологию сбора энергии для отслеживания абсолютного многооборотного позиционирования даже при выключенной системе.

Компания Kollmorgen выпустила новое устройство SFD-M (Smart Feedback Device, Multi-Turn). Оно позволяет машиностроителям получать многооборотную обратную связь высокого разрешения с абсолютной информацией о позиционировании, доступной при запуске системы.

Этот абсолютный многооборотный энкодер, предназначенный для работы с приводами AKDTM и AKD2G, может быть интегрирован в серводвигатели Kollmorgen без дополнительной платы по сравнению с однооборотным абсолютным энкодером SFD-3, обеспечивая многооборотную производительность, в четыре раза большую точность позиционирования и в пятьдесят раз меньший уровень электромагнитного шума.

Сравнимые сторонние кодировщики поставляются по более высокой цене. С новым устройством клиенты могут добиться значительной экономии в конструкциях машин, которые работают с наивысшими уровнями точности, эффективности и результативности.

Устройство измеряет положение вала ротора на протяжении каждого оборота на 360º без необходимости привязки к исходному положению и регистрирует общее количество оборотов вала в любом направлении.

Эта возможность абсолютного многооборотного позиционирования отлично подходит для случаев, когда требуется точное отслеживание положения на больших расстояниях вращения, например, при позиционировании станков, упаковочных машин, погрузочно-разгрузочных работах, спутниковом слежении и многих других применениях.

Кроме того, устройство сохраняет информацию об абсолютном местоположении в режиме реального времени даже при выключении системы, что устраняет необходимость в длительных последовательностях возврата в исходное положение после запуска.

Абсолютные многооборотные энкодеры других поставщиков часто нуждаются в батарее для сохранения информации о позиционировании при отключении питания системы или при сбое питания. Эти внешние батареи требуют замены и могут выйти из строя. Другие альтернативы включают механические зубчатые передачи, которые шумят, подвержены люфту и увеличивают размер двигателя.

Новый Kollmorgen SFD-M устраняет эти проблемы, используя вместо этого технологию сбора энергии для надежного сохранения информации о местоположении без необходимости использования батарей или зубчатых передач. Работа без батарей устраняет проблемы с обслуживанием, одновременно поддерживая усилия по сокращению потребления природных ресурсов и минимизации отходов.

«Наш новый энкодер SFD-M обеспечивает многооборотную абсолютную функциональность с исключительной точностью позиционирования и разрешением при нулевых дополнительных затратах по сравнению с двигателями Kollmorgen с однооборотными энкодерами», — сказал Крис Купер, старший директор Kollmorgen по глобальному управлению продуктами.

«Это огромное преимущество для точности и производительности при экономии сотен долларов на двигатель и потенциально нескольких тысяч долларов в сложной многоосевой машине. Технология кабеля «от двигателя к приводу» с автоматической настройкой привода еще больше снижает общие затраты. Мы очень гордимся тем, что предлагаем все эти преимущества нашим клиентам как неотъемлемую часть ведущих в отрасли сервосистем Kollmorgen».